空气流量计的正常数据流怠速时信号电压在1.2至1.6之间,空气流量计的工作电压都是12伏的,能改变的就是电阻。每款汽车的空气流量计正常数据流数据都是不一样的。空气流量计的工作原理是驾驶员踩油门的时候ECU通过喷油量来确定空气流量计的角度,角度发生改变,电阻也就会改变。空气流量计是将吸入的空气流量转换成电信号的器具,在空气流量计的使用过程中,气体流经过流量计推动涡轮叶片旋转。叶轮的转数与通过空气流量计的气体体积成正比。流量计入口处安装有一个特殊设计的专利导流架,随着流速的增加,对进入流量计的气流进行加速。
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